Разболтовка колесных дисков: что это, как её узнать и таблицы совместимости

Разболтовка колесных дисков и другие установочные параметры автомобильной “обуви”. Расскажем, как правильно подобрать диски.

Теория

Итак, цифра 4 – это количество отверстий под болт. А вторая цифра – диаметр в мм окружности, в которой они располагаются. Не так сложно подсчитать, что расстояние, на котором находится болт от болта, если разболтовка 98, будет 69,3 мм.

Это – одинаковая величина для всех колес, устанавливаемых на ВАЗ 2110. А вот в иномарках, большинство из которых имеет разболтовку 100, один болт от другого находится на расстоянии 70,7 мм.

Разница составляет 1,4 мм, а это уже не позволит идеально установить на ВАЗ 2110 диски, имеющие разболтовку 4х100.

Разница между разболтовкой 4*98 и 4*100

Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/4h100-na-vaz.html

Как маркируются диски

Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:

•диаметр диска;

•его ширину;

•количество отверстий для крепления к ступице;

•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;

•вылет диска.

Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6

9 – ширина диска (в дюймах);

J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);

X – способ изготовления диска (литой);

16 – установочный диаметр (в дюймах);

H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);

5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);

ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);

D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.

Источник: http://filtrr.ru/razboltovka-kolesnyh-diskov-tablitsa-sovmestimosti/

5 основных размеров дисков

Чаще всего встречаются диски, если не считать пришедший от старых моделей FIAT и некоторых других машин, вазовский PCD 4х98, на 4 и 5 болтов (шпилек).

Статья  по теме: Шипы или Липучка: какие шины лучше использовать зимой

Самые популярные разболтовки:

• 4×100;
• 4×108;
• 5×100;
• 5×108;
• 5×112.

Хотя трудно судить о реальной распространённости конкретных размеров, существует и много других, используемых на достаточно известных массовых автомобилях.

Естественно, размером разболтовки параметры диска не ограничиваются.

Существуют другие, не менее важные:

• диаметр центрального отверстия;
• ширина;
• вылет;
• параметры закраин диска и многое другое.

Источник: http://autovogdenie.ru/razboltovka-kolesnyx-diskov.html

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Источник: http://forum.minipeople.ru/topic/31139-изменение-разболтовки/

Что это такое?

Почти у каждой марки (модели) автомобиля предусмотрена своя разболтовка дисков. Для обозначения параметра используется аббревиатура PCD, рядом с которой указываются числовые обозначения.

Простыми словами разболтовка – это диаметр, по которому сделаны отверстия для крепления колеса.

Как правило, автолюбители не уделяют внимания данному параметру и часто идут на установку дисков с несоответствующей разболтовкой.

Как следствие, колесо становится неправильно. Визуально выявить проблему сложно, но последствия могут оказаться весьма плачевными.

Источник: http://autotopik.ru/sovet/711-razboltovka-kolesnyh-diskov.html

Можно ли поставить литье 4*98 на 4*100?

да-для этого существую болты и гайки с подстроечным конусом ( wobble bolts). И надо что-бы отверстие в диске было хотя-бы на 2.5мм больше чем толщина болта, то есть не менее 14мм. https://www.youtube.com/watch?v=NVXljH8ms4s

Последний раз редактировалось mikiporis; 19.10.2016 в 09:41.

Продать диски на альфу, жигуар или другого итальянца и купить подходящие.

А жизнь-то налаживается…)

Согласен намного проще продать быстренько например кованные диски от Rays или OZ Racing а потом быстренько на вырученные деньги купить такие-же кованные Rays с нужными параметрами. Особенно в Пензе или Челябинске.

Сообщение от

БЕК 777

Всех приветствую! Собственно вопрос озвучен в теме. Имеется неплохое литье, но оно имеет разболтовку 4*98 у меня разболтовка 4*100. Если можно его поставить то что для этого нужно и не будет ли это критично для безопасности. Спасибо.

чаще бывает наоборот, на жиги хотят ставить япоческое литье…некоторые готовы даже с помощью напильника ))

Сообщение от

japandisk17

чаще бывает наоборот, на жиги хотят ставить япоческое литье…некоторые готовы даже с помощью напильника ))

Чел знакомый вручную пересверливал ступицы с 4 на 5 дырок..

А жизнь-то налаживается…)

Как вариант переходные проставки с 98 мм на 100 мм с 4 дырками и 4 шпильками, но…..
Лучше приобрести диски с правильной сверловкой – слишком ответственый узел, риск здесь обязан быть минимальным!

Авангард – чемпион! Кубок Гагарина сезона 2020/2021 наш.

Сообщение от

ИгoрЫч

Как вариант переходные проставки с 98 мм на 100 мм с 4 дырками и 4 шпильками, но…..
Лучше приобрести диски с правильной сверловкой – слишком ответственый узел, риск здесь обязан быть минимальным!

а в чем заключается риск замены болтов с фиксированным конусом на болты с подстроечным конусом?

Сообщение от

mikiporis

а в чем заключается риск замены болтов с фиксированным конусом на болты с подстроечным конусом?

Ответ тривиален- если при посадке на ступицу диск не центруется по большому центральному отверстию, то через такие подгоночные конусы центр тебе не поймать))
Но есть решение- изготовить в токарке центровочные кольца-в свое время на новые ВСМПО я точил такие кольца для Субару.

Авангард – чемпион! Кубок Гагарина сезона 2020/2021 наш.

Сообщение от

ИгoрЫч

Ответ тривиален- если при посадке на ступицу диск не центруется по большому центральному отверстию, то через такие подгоночные конусы центр тебе не поймать))
Но есть решение- изготовить в токарке центровочные кольца-в свое время на новые ВСМПО я точил такие кольца для Субару.

то есть-если колесо центруется только по 4-5-6 точкам конусными гайками или болтами, а центровки по центральному хабу нет-колесо не отцентруется?

Сообщение от

mikiporis

то есть-если колесо центруется только по 4-5-6 точкам конусными гайками или болтами, а центровки по центральному хабу нет-колесо не отцентруется?

Распространенное заблуждение автолюбителей как раз в том и заключается, что они цетровку по шпилькам пытаются поймать!
Диск точится в центрах впрочем как и ступица, даже в жигулях с живыми стоковыми железными дисками колесо очень четко встает по центральному отверстию и фаске на полуоси или ступице.
На досуге подумайте, почему рекомендуется гайки/болты на колесе в диагональном порядке затягивать.
Не игнорируйте переходные пластиковые кольца колесо/ступица- подшипники и шины дольше жить будут))

Авангард – чемпион! Кубок Гагарина сезона 2020/2021 наш.

Сообщение от

ИгoрЫч

Распространенное заблуждение автолюбителей как раз в том и заключается, что они цетровку по шпилькам пытаются поймать!
Диск точится в центрах впрочем как и ступица, даже в жигулях с живыми стоковыми железными дисками колесо очень четко встает по центральному отверстию и фаске на полуоси или ступице.
На досуге подумайте, почему рекомендуется гайки/болты на колесе в диагональном порядке затягивать.
Не игнорируйте переходные пластиковые кольца колесо/ступица- подшипники и шины дольше жить будут))

кстати подумайте на досуге-почему если окрутить все гайки на колесе-оно ( колесо) легко сваливается со ступицы.

Аргументы неубедительные))
Самоточенные проставки – средство для лечения вылета колеса или разболтовки нештатной,
Что самое интересное, доводилось мне видеть далеко не универсальные шайбы со шпильками, с проточной с одной стороны под ступицу и с другой под диск с ЦО конкретного размера!
Ширпотребовские проставки очевидно заточены под массмаркет и возможность 10-15ю вариантами перекрыть потребности рынка.
Диаметр ЦО автолюбитель не прочувствует, пока по недогляду не приобретет диски с диаметром ЦО меньше, чем выступ на ступице.
Кст, относительно Сузуки ты меня действительно удивил, не встречал серийных авто без выступа под колесный диск на ступице, Формулу 1 вживую видел без сликов, там тоже выступ есть…..и шпилек колесных нет)))

Пс
На одной из твоих картинок в аккурат 73 означает диаметр ЦО.

Последний раз редактировалось ИгoрЫч; 22.10.2016 в 00:16.

Авангард – чемпион! Кубок Гагарина сезона 2020/2021 наш.

Сообщение от

ИгoрЫч

Аргументы неубедительные))
Самоточенные проставки – средство для лечения вылета колеса или разболтовки нештатной,
Что самое интересное, доводилось мне видеть далеко не универсальные шайбы со шпильками, с проточной с одной стороны под ступицу и с другой под диск с ЦО конкретного размера!
Ширпотребовские проставки очевидно заточены под массмаркет и возможность 10-15ю вариантами перекрыть потребности рынка.
Диаметр ЦО автолюбитель не прочувствует, пока по недогляду не приобретет диски с диаметром ЦО меньше, чем выступ на ступице.
Кст, относительно Сузуки ты меня действительно удивил, не встречал серийных авто без выступа под колесный диск на ступице, Формулу 1 вживую видел без сликов, там тоже выступ есть…..и шпилек колесных нет)))

Пс
На одной из твоих картинок в аккурат 73 означает диаметр ЦО.

По поводу ширпотребовских проставок Вы конечно мне польстили и позабавили. Спасибо. Я ведь занимаюсь сам проставками от Вектор и они у нас почти все с хабом ( с направляющей калиброванную под конкретную машину), хотя есть и без хаба ибо там его технодогически нельзя сделать ( например на Хаммер2). А на фото показаны простваки от Rays ( Japan) Weds (Japan) Digicam (Japan) Sparco AME ( Japan). Если следовать Вашей логике-наши проставки ( Вектор) лучше этих самоточенных. Спасибо-польстили.
Что касается фото с коробками и цо. Так на других то указания размера цо нет!

Последний раз редактировалось mikiporis; 22.10.2016 в 09:04.

Кстати-возникает логичный вопрос. Уж если люди сами точат на коленке в Японии проставки для гонок и дрифта. Почему бы им на выточить хаб на проставке? Ведь это достаточно простая процедура в общем процессе изготовления проставки. Или они их делают с таким расчетом, что-бы после гонок легче было продать?

Сообщение от

mikiporis

По поводу ширпотребовских проставок Вы конечно мне польстили и позабавили. Спасибо. Я ведь занимаюсь сам проставками от Вектор и они у нас почти все с хабом ( с направляющей калиброванную под конкретную машину), хотя есть и без хаба ибо там его технодогически нельзя сделать ( например на Хаммер2). А на фото показаны простваки от Rays ( Japan) Weds (Japan) Digicam (Japan) Sparco AME ( Japan). Если следовать Вашей логике-наши проставки ( Вектор) лучше этих самоточенных. Спасибо-польстили.
Что касается фото с коробками и цо. Так на других то указания размера цо нет!

На первом фото из всей фотоколлекции реально феншуйные проставки, по крайней мере по идеологии! Если там с правильностью геометрических размеров и надежностью шпилек порядок, то это идеальный вариант для грамотного автолюбителя))
Относительно ЦО – для рынка запчастей конечно лучше и легче изготовить диск с большой дырой, который подойдет к куче моделей! Ну а относительно первичной поставки конвеерных оригинальных дисков- на моих 2 бмв на 4 оригинальных комплектах 17го, 2х 18го и 20го диаметра диаметр выступа и бортика четко соответствует, а если его не почистить перед установкой, то диск можно устать руками ставить на ступицу))
Аналогичная ситуация была на новых камри, королле, аккордоне, цивике, форестере и даже жигулях))
Есть индпошив, а есть массмаркет – вот тебе главное объяснение упрощения конструкции в ущерб правильности центров

Авангард – чемпион! Кубок Гагарина сезона 2020/2021 наш.

Сообщение от

mikiporis

Кстати-возникает логичный вопрос. Уж если люди сами точат на коленке в Японии проставки для гонок и дрифта. Почему бы им на выточить хаб на проставке? Ведь это достаточно простая процедура в общем процессе изготовления проставки. Или они их делают с таким расчетом, что-бы после гонок легче было продать?

На твоих фото из предыдущего поста с проджектом мю но без проставки видно наличте буртика))
Кст, много тебе доводилось видеть тормозных дисков которые бы ставились исключительно на шпильки без центровки по ступице?))
А относительно логики дрифтунов – вариант один, скинул один сгоревший комплект колес и поставил другой, наверняка с другим диаметром ЦО…..здесь сравнение с Формулой 1 в принципе быть не может, тк в королевских гонках много чего унифицировано и стандартизировано, в тч колесные диски одинаковые пользуются, кст по-моему 13 го диаметра))

Последний раз редактировалось ИгoрЫч; 22.10.2016 в 12:41.

Авангард – чемпион! Кубок Гагарина сезона 2020/2021 наш.

Источник: http://forums.drom.ru/tyres/t1152330509.html

Как определить разболтовку

Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.

Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.

Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.

Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/4h100-na-vaz.html

Таблицы совместимости для разных автомобилей

Для удобства подбора колёсных дисков, ниже мы разместим таблицы совместимости для некоторых марок автомобилей. Данные таблицы содержат лишь общую информацию, и перед покупкой обязательно следует обращать внимание на маркировку и прочие параметры.

Колёсные диски следует подбирать по параметрам совместимости, а не по эстетическим характеристикам. Следите за тем, чтобы абсолютно все параметры соответствовали штатным, чтобы не подвергать опасности жизни участников дорожного движения.

Источник: http://rosavto-spb.ru/drugoe/razboltovka-zhiguli.html

Резьба колёсного крепежа

Размер резьбы колёсного крепежа модели Audi A4 В5 составляет 14×1,5. Комплектующие, входящие в состав колёсного крепежа — колесные болты, ввинчиваемые в ступицы, либо комбинация шпилек на ступицах и съемных гайках. Резьба колёсного крепежа — основной диаметр наружной резьбы и шаг. Размеры резьбы обозначаются не в фактических размерах, а в номинальных. Шагом резьбы называется расстояние между вершинами двух рядом лежащих витков резьбы.

Читать также Тюнинг Ауди 80: как улучшить машину своими руками

Источник: http://7road.ru/sovety/chto-takoe-razboltovka.html

4*100 вместо 4*98

есть такие болты называются эксцентриковые, с ними встанут нормально.. если конечно ЦО одинаковое

Там же будет уход по диаметру! Как оно встанет-то? Или перепрессовать ступицу на ступицу со сверловкой 4*100, или купить другие диски.

для этого существуют специальные болты и гайки(bolt variation-nut variation).У Bimecc например есть такие.Главное что бы дырка в диске была примерно 14мм

Т.е. понимаю, что сам эксцентрик не за одно целое с болтом, а так сказать плавающий по принципу шайбы?

Спасибо за консультацию)) Буду искать такие болты!

эти болты-гайки позволяют устанавливать колеса с отклонениями на 1-1.5мм.Например 5-114.3мм на 5-115 или 5-100 на 5-98.Например очень удобно для владельцев Альфа-Ромео,Лянча,Опель(Astra J),Шевроле.Кадиллак и т.д.

Болт откручивается не от эксцентрика(как он может повлиять на затягивание?) а от неправильного момента затяга или неправильно подобранной конфигурации прижимной части.Как ни странно,но до сих пор многие прикручивают диски под конус-болтами под сферу и наоборот.Иногда болт с конусом эксцентриком путают с болтом со свободным конусом.Болты и гайки сии были ДО и будут ПОСЛЕ нас.Надо просто грамотно пользоваться данными вещами.На японских сайтах посвященных Итальянским авто(Лянча Альфа Ромео) их легко найти.Ничего у них не колбасит и не откручивается.И помнить что болт-гайка должны быть закручены минимум на 6 витков(резьба 1.5) или 9 витков(резьба 1.25).Если например русские постоянно рвут алюминиевую гайку а японцы успешно используют,то дело наверное не в гайке,а в голове и руках?

кстати-ещё один нюанс.В дисках под 12мм болт-шпильку,дырка как правило 12.5-13мм.Для болта-гайки с самоцентрирующимся конусом-этого мало.Надо что бы диаметр отверстия был миллиметров 14.Что бы конус подстроился.

Вы знаете-я обычно сам меняю колеса на авто и пару раз забывал подтянуть гайки.Во время движения я сразу чувствовал странный шум-выходил подтягивал гайки и все.Ведь болт или гайка сразу не откручивается и потому не совсем понятно-как надо ездить,что бы не почувствовать посторонних шумов при движении.Если колеса отваливается на ходу,то как правило если одна-две шпильки-болта лопаются(их просто перетягивают) а остальные рвутся не выдержав напряжения.В России нет культуры установки колес.Динамометрический ключ-экзотика.В Германии при определенных ТО просто тупо меняют болты независимо от степени износа.Вы бы видели в каком состоянии болты на машинах из России да ещё и тянут ключом с трубой или пистолетом на максимальной мощности.

READ Как установить соковыжималку на мясорубку ручную

Не спорю.У нас в россии все через одно место.Я описал реальные моменты использования данных болтов на русских авто.А про алюминиевые гайки вообще тема:в свое время хотел брать ENKEI RS 05 и под них алюминиевые гайки RAYS, побывал на всех шиномонтажках своего города,так там на меня смотрели как на ненормального-как могут гайки быть алюминиевыми?

В России довольно часты случаи отваливающихся колес и процент участия болтов с зксцентриком ничтожен ибо такие болты и гайки в России почти не используются.Спроса нет дороги они.Их и в Москве сложно найти а где-то в Перми-нереально.И потому дело конечно же не в конструкции болта.

Источник

Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/4h100-na-vaz.html

Величина вылета диска

Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.

Дисковый вылет бывает:

•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);

•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);

•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).

Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.

Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.

Модель	Разболтовка	Вылет	Диаметр центрального отверстия
Audi
100 (90-)	5 x 112	35…42	57.0
100 (-90)	4 x 108	35…45	57.0
200 (90-94)	5 x 112	40…45	57.0
80 (91-95, B4)	4 X 108	35…40	57.0
80 (92-95)	4 x 108	35…45	57.0
90 (92-95)	4 x 108	35…45	57.0
A2 (00-)	5 x 100	38…45	57.0
A3 (03-)	5 x 112	45…50	57.0
A3 (96-03)	5 X 100	35…45	57.0
A4 (95-)	5 x 112	35…45	57.0
A5 (07-)	5 x 112	20…35	66.6
A6 4B (98-04)	5 x 112	35…45	57.0
A6 4F (04-08)	5 x 112	35…45	57.0
A6 4G; 4G2 (11-)	5 x 112	35…39	66.6
A6 C4 (94-97)	5 x 112	35…45	57.0
A7 Sportback 4G (10-)	5 x 112	28…40	66.6
A8 (02-)	5 x 112	35…45	57.0
A8 S8 (02-)	5 x 112	35…45	57.0
Allroad (06-)	5 x 112	35…45	57.0
Allroad (-06)	5 x 112	15…25	57.0
Cabriolet (92-)	4 X 108	35…38	57.0
Coupe (92-95)	4 x 108	35…45	57.0
Q5 (08-)	5 x 112	20…38	66.4
Q7 (06-)	5 x 130	45…55	71.5
RS4 (01-)	5 x 112	20…30	57.0
RS6 (02-)	5 x 112	20…30	57.0
S2 (91-96)	5 x 112	35…40	57.0
S3 (03-)	5 x 112	42…50	57.0
S3 (98-03)	5 X 100	35…45	57.0
S4 (99-)	5 x 112	35…45	57.0
S6 (94-)	5 x 112	35…40	57.0
S8 (01-)	5 x 112	20…30	57.0
TT (06-)	5 x 112	42…50	57.0
TT (99-06)	5 x 100	25…45	57.0
V8 (88-94)	5 X 112	35…42	57.0
BMW
MINI (01-)	4 x 100	38…48	56.0
1 Series F20 (11-)	5 x 120	30…40	72.5
1 Series Е81/E82/E88 (07-)	5 x 120	35…45	72.5
1 Series Е87 (04-11)	5 x 120	35…45	72.5
3 series (E30 84-91)	4 x 100	15…25	56.0
3 series (E36, E46)	5 x 120	35…45	72.5
3 series M3 (89-92)	5 x 120	15…25	72.5
3 series M3 (92-99)	5 x 120	35…45	72.5
5 & 7 series (E31, E32, E34, E38)	5 x 120	15…25	72.5
5 series (E39)	5 x 120	18…20	74.0
5 series M (95-03)	5 x 120	15…25	72.5
6 series (02-)	5 x 120	15…25	74.0
6 series M(02-)	5 x 120	15…25	74.0
8 series (90-99)	5 x 120	15…25	72.5
X3 (04-)	5 x 120	30…50	72.5
X5 (00-)	5 x 120	30…50	72.5
X6 (08-)	5 x 120	30…50	72.5
Z3 (03-)	5 x 120	37…45	72.5
Z4 (03-)	5 x 120	35…45	72.5
CHEVROLET
Corsica	5 x 100	35…40	57.0
Beretta (89-)	5 x 100	35…40	57.0
Cavalier (89-)	5 x 100	35…40	57.0
Celebrity (85-89)	5 x 115	38	70.0
Lumina (89-93)	5 x 115	38	70.0
Corvette (93-)	5 x 120.65	35…50	70.5
Camaro (93-02)	5 x 120.65	35…50	70.5
CITROEN
AX	3 x 98	5…15	55.0
Berling (08-)	4 x 108	15…25	65.0
Berlingo (96-)	4 x 108	15…18	65.0
BX	4 x 108	15…25	65.0
C1 (05-)	4 x 100	35…45	54.0
C2 (03-)	4 x 108	15…27	65.0
C3 (02-)	4 x 108	15…27	65.0
C4 (04-)	4 x 108	15…27	65.0
C5 (01-)	4 x 108	25…30	65.0
C5 (08-)	5 x 108	35…45	65.0
C8 (02-)	5 x 98	25…40	58.0
Evasion & Synergie	5 x 98	25…38	58.0
Saxo VTR/Vti (97-)	4 x 108	15…20	65.0
Saxo на 3 болта (02-)	3 x 98	5…15	55.0
Saxo 4 Stud	4 x 108	15…20	65.0
Xantia (93-97)	4 x 108	15…20	65.0
XM (89-00)	5 x 108	35…45	65.0
Xsara (97-)	4 x 108	15…20	65.0
Xsara Picasso (99-)	4 x 108	15…20	65.0
ZX (90-98)	4 x 108	15…20	65.0
ZX 16v (92-98)	4 x 108	15…20	65.0
DAEWOO
Espero (95-01)	4 x 100	35…45	56.5
Nubira (95-02)	4 x 100	35…45	56.5
Nexia (95-01)	4 x 100	35…45	56.5
Lanos (97-02)	4 x 100	35…45	56.5
Kalos (03-)	4 x 100	35…45	56.5
Leganza (97-)	5 x 114.3	35…38	56.5
Lacetti (04-)	4 x 114.3	35…45	56.5
Tacuma (00-)	4 x 114.3	35…38	56.5
Matiz (98-)	4 x 114.3	35…42	69.0
FIAT
500 (07-)	4 x 98	25…35	58.0
Bravo & Brava (96-01)	4 x 98	30…38	58.0
Bravo (97-)	4 x 98	30…38	58.0
Cinquecento (95-)	4 x 98	30…38	58.0
Coupe 16V (95-01)	4 x 98	30…38	58.0
Croma (06-)	5 x 110	35…45	65.0
Doblo (01-)	4 x 98	30…38	58.0
Florino (94-00)	4 x 98	30…38	58.0
Idea (03-)	4 x 98	30…38	58.0
Marea (96-)	4 x 98	30…38	58.0
Multipla (99-)	4 x 98	35…45	58.0
Panda (03-)	4 x 98	30…38	58.0
Punto (94-00)	4 x 98	35…45	58.0
Punto I (00-)	4 x 98	35…45	58.0
Scudo (07-)	5 x 108	40…50	65.0
Scudo (96-07)	5 x 98	25…30	58.0
Sedici (05-)	5 x 114.3	38…45	60.0
Stilo (01-)	4 x 98	30…38	58.0
Tipo & Tempra	4 x 98	38…45	58.0
Ulysse (94-)	5 x 98	25…30	58.0
Uno (85-95)	4 x 98	30…38	58.0
Uno Turbo (85-95)	4 x 98	30…38	58.0
FORD
Cougar (98-02)	4 x 108	35…45	63.3
Escort (81-90)	4 x 108	35…45	63.3
Escort Cosworth	4 x 108	15…20	63.3
Explorer (98-)	5 x 114.3	20…40	70.5
Fiesta (02-)	4 x 108	35…45	63.3
Fiesta (83-01)	4 x 108	35…45	63.3
Focus (04-)	5 x 108	38…52	63.3
Focus (98-)	4 x 108	35…45	63.3
Focus C-MAX (03-)	5 x 108	35…45	63.3
Focus RS (03-)	4 x 108	40…45	63.3
Fusion (02-)	4 x 108	35…45	63.3
Galaxy (06-)	5 x 112	40…50	63.3
Galaxy (95-)	5 x 112	35…45	57.0
Granada/Scorpio	5 x 112	35…38	63.3
Ka (96-)	4 x 108	35…45	63.3
Kuga (07-)	5 x 108	38…52	63.3
Maverick (00-)	5 x 114.3	35…42	67.0
Maverick (93-00)	6 x 139.7	6…25	110.0
Mondeo (00-)	5 x 108	35…45	63.3
Mondeo (93-00)	4 x 108	35…45	63.3
Mustang (79-93)	4 x 108	15…25	64.0
Orion	4 x 108	35…45	63.3
Probe (89-94)	5 x 114.3	35…42	59.5
Probe (93-98)	5 x 114.3	35…42	67.0
Puma (97-01)	4 x 108	35…38	63.3
Scorpio (94-00)	4 x 108	35…38	63.3
Sierra & Cosworth	4 x 108	35…45	63.3
SMAX (06-)	5 x 108	35…45	63.3
Street KA (03-)	4 x 108	35…45	63.3
Transit Connect (02-)	5 x 108	38	63.3
HONDA
Civic (84-00)	4 x 100	35…45	56.0
Civic (00-03)	4 x 100	35…45	56.0
CRX (84-00)	4 x 100	35…45	56.0
FRV (84-00)	4 x 100	35…45	56.0
Concerto (90-96)	4 x 100	35…45	56.0
Prelude SI (86-91)	4 x 100	35…45	56.0
Accord (82-89)	4 x 100	35…45	56.0
Jazz (01-)	4 x 100	35…38	56.0
Accord (90-00)	4 x 114.3	38…45	64.0
Prelude (92-99)	4 x 114.3	38…45	64.0
Legend (-90)	4 x 114.3	38…45	64.0
Civic V-Tec (97-)	4 x 114.3	38…45	64.0
Prelude (92-99)	4 x 114.3	35…45	64.0
Aerodeck	4 x 114.3	35…42	64.0
Shuttle (95-00)	5 x 114.3	45…50	64.0
Odysee (99-04)	5 x 114.3	45…50	64.0
Accord (01-)	5 x 114.3	45…50	64.0
CRV (95-)	5 x 114.3	38…45	64.0
Stream (01-)	5 x 114.3	38…45	64.0
Civic Type R (01-)	5 x 114.3	40…50	64.0
Civic (04-)	5 x 114.3	45…50	64.0
Integra Type R(99-)	5 x 114.3	35…45	64.0
Legend (91-)	5 x 114.3	45…50	70.0
HR – V (99-)	5 x 114.3	37…45	64.0
HYUNDAI
Accent (01-)	4 x 100	35…45	54.0
Accent	4 x 114.3	35…45	67.0
Atoz & Amica (98-)	4 x 114.3	35…45	67.0
Coupe/Tiburon (02-)	5 x 114.3	35…45	67.0
Coupe/Tiburon	4 x 114.3	35…45	67.0
Elantra (01-)	4 x 114.3	35…45	67.0
Excel (87-94)	4 x 114.3	35…45	67.0
Getz (02-)	4 x 100	35…45	54.0
i10(07-)	4 x 100	38…45	54.0
i20(07-)	4 x 100	38…45	54.0
i30 (07-)	5 x 114.3	35…45	67.0
Lantra (91-01)	4 x 114.3	35…45	67.0
Matrix (01-)	4 x 114.3	35…45	67.0
Pony/Excel (89-95)	4 x 114.3	35…45	67.0
Santa Fe (00-)	5 x 114.3	35…45	67.0
Terracan (03-)	6 x 139.7	10…22	108
Trajet (00-)	5 x 114.3	35…45	67.0
Tucson (04-)	5 x 114.3	35…45	67.0
XG (00-)	5 x 114.3	35…45	67.0
KIA
Carens (00-06)	4 x 114.3	35…38	67.0
Cerato (04-)	4 x 114.3	38…45	67.0
Clarus (96-)	4 x 114.3	35…38	67.0
Concord (90-95)	4 x 100	35…45	56.0
Leo (96-)	4 x 100	35…45	56.0
Magnetis (01-)	4 x 114.3	38…45	67.0
Mentor (94-)	4 x 100	35…45	56.0
Picanto (04-)	4 x 100	35…45	54.0
Rio (00-)	4 x 100	35…45	54.0
Sedona (99-)	5 x 114.3	35…45	67.0
Sephia (93-00)	4 x 100	35…45	56.0
Shuma (94-)	4 x 100	35…45	56.0
Sorrento (94-)	5 x 139.7	35…45	95.5
Spectra (00-04)	4 x 100	38…45	56.0
Spectra (04-)	4 x 114.3	40…45	67.0
Sportage (04-)	5 x 114.3	35…45	67.0
Sportage (94-04)	5 x 139.7	20…45	108.0
LEXUS
ES300	5 x 114.3	35…45	60.0
GS 300 V6 (97-)	5 x 114.3	20…35	60.0
GS 300/430 (91-02)	5 x 114.3	38…50	60.0
GS 300/430/450h/460 (05-)	5 x 114.3	20…35	60.0
IS 200/300 Altezza (99-05)	5 x 114.3	40…50	60.0
IS 200d/220d/250 (05-)	5 x 114.3	40…50	60.0
LS 400 Celsior (90-95)	5 x 114.3	40…50	60.0
RX 300/350/400h (03-09)	5 x 114.3	35…45	60.0
SC 300 (01-10)	5 x 114.3	38…50	60.0
SC 300 3.0 24V (92-97)	5 x 114.3	38…50	60.0
SC 430 V8 Coupe (01-10)	5 x 114.3	45…50	60.0
MAZDA
Xedos 9 (93-01)	5 x 114.3	38…50	67.0
Xedos 6 (92-02)	5 x 114.3	38…45	67.0
Type E (93-96)	6 x 139.7	0…20	90.0
Type E (84-00)	6 x 139.7	20…40	90.0
Tribute (00-07)	5 x 114.3	38…45	67.0
RX8 (03-)	5 x 114.3	35…45	67.0
RX7 (92-96)	5 x 114.3	38…50	67.0
RX7 (86-92)	5 x 114.3	38…50	67.0
RX7 (84-86)	4 x 114.3	30…40	59.5
RX7 (79-84)	4 x 110	25
Premacy (99-04)	5 x 114.3	35…45	67.0
MX6 626 coupe/Capella 2 (87-91)	4 x 114.3	40…42	59.5
MX-6 2.5i V6 (94-98)	5 x 114.3	38…45	67.0
MX-6 2.0i DOHC (92-98)	5 x 114.3	40…45	67.0
MX5 Miata USA (90-97)	4 x 100	35…45	54.0
MX5 Miata (95-05)	4 x 100	35…45	54.0
MX5 (90-98)	4 x 100	35…45	54.0
MX5 (05-)	5 x 114.3	40…55	67.0
MX3 (91-98)	4 x 100	35…45	54.0
MPV (95-05)	5 x 114.3	35…40	67.0
MPV (05-)	5 x 114.3	35…40	67.0
Demio (98-02)	4 x 100	35…45	54.0
BT 50 (07-)	6 x 139.7	0…25	90.0
B-SERIE B1800/B2000/B2200 (85-92)	6 x 139.7	10…30	90.0
B-SERIE 2500 Pick-Up (99-)	6 x 139.7	0…25	90.0
B-SERIE 2500 Pick-Up (-99)	6 x 139.7	10…30	90.0
Bongo, Friendee 2WD/4WD (95-99)	5 x 114.3	30…40	67.0
929 (87-98)	5 x 114.3	35…45	67.0
929 (82-87)	4 x 114.3	40…45	59.5
626 (91-02)	5 x 114.3	35…45	67.0
626 (83-91)	4 x 114.3	40…45	59.5
626 (79-83)	4 x 110	30
6 (07-) Altenza Japan	5 x 114.3	40…45	67.0
6 (02-07) Altenza Japan	5 x 114.3	40…45	67.0
5 (10-)	5 x 114.3	40…55	67.0
5 (05-10)	5 x 114.3	40…55	67.0
323F V6 2.0i (94-98)	5 x 114.3	35…45	67.0
323 FAMILIA (89-94)	4 x 100	35…45	54.0
323 F/C/S/P (98-03)	4 x 100	35…45	54.0
323 F/C/S/P (94-98)	4 x 100	35…42	54.0
323 F на 5 болтов (00-05)	5 x 114.3	35…45	67.0
323 1.8 GT DOHC 4WD Turbo (90-94)	4 x 100	35…45	54.0
323 (80-89)	4 x 114.3	38…45	59.5
3/ALEXA (03-09)	5 x 114.3	40…53	67.0
2 (07-)	4 x 100	35…45	54.0
2 (03-07)	4 × 108	35…45	63.3
121 (96-03)	4 × 108	35…43	63.3
121 (90-96)	4 x 100	38…43	54.0
121 (87-90)	4 x 114.3	35…43	59.5
MERCEDES
Vito (96-03)	5 x 112	45…60	66.6
V Klass	5 x 112	42…50	66.6
Sprinter	5 x 130	59…83	84
Smart	3 x 112	0…27
SLS	5 x 112	46	66.6
SLK	5 x 112	35…37	66.6
SL Roadster	5 x 112	34	66.6
S Klas	5 x 112	35…44	66.6
R Klass	5 x 112	67	66.6
ML AMG Klass	5 x 112	53	66.6
MB100-140 Van	5 x 112	47…55	66.6
Maybach 57/62	5 x 112	67	66.6
GLK	5 x 112	42…47	66.6
GL Klass	5 x 112	53	66.6
E63 AMG	5 x 112	30	66.6
E Klass W123	5 x 112	30…35	66.6
E Klass	5 x 112	35…41	66.6
CLS AMG	5 x 112	25	66.6
CLS 320/250/500	5 x 112	28…35	66.6
CLS 250/350/500	5 x 112	34.5	66.6
CLK AMG	5 x 112	30	66.6
CLK 430	5 x 112	35…37	66.6
CLK	5 x 112	35…37	66.6
C-Klass Coupe	5 x 112	35…45	66.6
C-Klass Combi	5 x 112	35…46	66.6
C63 AMG Coupe	5 x 112	45	66.6
C63 AMG	5 x 112	45	66.6
C55 AMG	5 x 112	35	66.6
C43 AMG /C36 AMG Kombi	5 x 112	35	66.6
C36 AMG	5 x 112	35	66.6
C32 AMG	5 x 112	35	66.6
C Klass	5 x 112	35…46	66.6
B Klass	5 x 112	35…47	66.6
A Class &LWB	5 x 112	35…45	66.6
MITSUBISHI
380 (05-08)	5 x 114.3	35…46	67.0
3000 GT, GTO (90-01)	5 x 114.3	35…45	67.0
Pajero Pinin (00-07)	5 x 114.3	35…46	67.0
Pajero Junior (00-)	5 x 114.3	35…46	67.0
Pajero (-99)	6 x 139.7	10…22	108.0
Pajero (07-)	6 x 139.7	35…46	67.0
Outlander (07-)	5 x 114.3	35…38	67.0
Outlander (03-07)	5 x 114.3	40…46	67.0
Lancer VI-VII Type CE/CG (96-04)	4 x 100	35…46	56.0
Lancer VIII 2.0 MPI (03-07) на 5 болтов	5 x 114.3	35…46	67.0
Lancer VIII 1.3/1.6 (03-07) на 4 болта	4 x 114.3	40…46	67.0
Lancer V (98-99)	4 x 100	35…46	56.0
Lancer EVO VI 2.0i RS (99-01)	5 x 114.3	35…46	67.0
Lancer EVO X (08-)	5 x 114.3	38…45	67.0
Lancer EVO VIII GT/FQ 260,300,320,340	5 x 114.3	38…45	67.0
Lancer EVO VII (01-03)	5 x 114.3	38…45	67.0
Lancer EVO V 2.0i RS (98-99)	5 x 114.3	35…46	67.0
Lancer EVO IX/Wagon (06-07)	5 x 114.3	38…45	67.0
Lancer EVO IV 2.0i RS (96-98)	5 x 114.3	40…46	67.0
Lancer EVO III GSR (95-96)	4 x 114.3	40…46	67.0
Lancer EVO II (94-95)	4 x 114.3	35…45	67.0
Lancer EVO I (92-94)	4 x 114.3	35…45	67.0
Lancer Estate 1.6i/2.0d (92-96)	4 x 100	35…46	56.0
Lancer (88-93)	4 x 114.3	35…46	67.0
L300/L400	6 X 139.7	35…42	67.0
L200/Triton (06-)	6 X 139.7	20…38	67.0
L200 Express AWD (81-86)	6 X 139.7	20…40	108
L200 Express 2WD (84-86)	4 x 114.3	35…40	67.0
L200 4WD (02-06)	6 X 139.7	0…10	108
L200 4WD (-00)	6 X 139.7	10…22	108
L200 2WD (-05)	6 X 139.7	10…25	108
GTO (90-)	5 x 114.3	35…45	67.0
Grandis (04-11)	5 x 114.3	35…46	67.0
Galloper (97-99)	6 x 139.7	10…20	108
Galant USA (99-)	5 x 114.3	35…46	67.0
Galant (87-04)	4 x 114.3	40…46	67.0
FTO GPX (91-04)	5 x 114.3	35…46	67.0
Eclipse (91-05)	5 x 114.3	35…46	67.0
Diamante (99-04)	5 x 114.3	35…46	67.0
Colt (92-04)0	4 x 100	38…46	56.0
Colt (83-92)	4 x 114.3	35…46	67.0
Colt (08-)	4 x 114.3	40…46	67.0
Colt (04-08)	4 x 114.3	40…46	67.0
Challenger (-99)	6 x 139.7	10…33	108
Carisma 1.8 GDI/1.8i GL GLX GLS/1.8i GLS/1.8i TWR Special (95-99)	4 x 114.3	40…44	67.0
Carisma 2.0 GT (95-99)	5 x 114.3	35…38	67.0
Carisma 1.6i GL GLX/1.6i GL GLX/1.8i GLX GLS/1.9 GL TD GLX TD/1.6 MAUI (95-99)	4 x 100	35…44	56.0
Carisma (99-04)	4 x 114.3	40…46	67.0
ASX Outlander Sport(10-)	5 x 114.3	35…46	67.0
NISSAN
00 NX (90-95)	4 x 100	35…45	59.0
Interstar Van (02-)	5 x 130	47…60	89.0
Primastar (02-)	5 x 118	40…50	71.0
Maxima QX (00-)	5 x 114.3	40…50	66.0
Maxima (09-)	5 x 114.3	40…45	66.0
200 SX 1.8i/SILVIA на 4 болта (88-93)	4 x 114.3	40…45	66.0
Almera (00-06)	4 x 114.3	40…45	66.0
Almera Classic 1.6	4 x 114.3	40…45	66.0
Bluebird (84-90)	4 x 114.3	40…45	66.0
Bluebird (91-97)	4 x 114.3	40…45	66.0
NV 200 VAN (09-)	4 x 114.3	40…45	66.0
Kubistar (08-)	5 x 108	40…44	66.0
Cube (10-)	4 x 114.3	40…42	66.0
Almera Tino (00-05)	5 x 114.3	38…45	66.0
Bassara (97-00)	5 x 114.3	38…45	66.0
Primera II (93-96)	4 x 114.3	38…45	66.0
Primera III Traveller (96)	4 x 114.3	38…45	66.0
Note (06-11)	4 x 100	38…45	60.0
Note (11-)	4 x 100	38…45	60.0
Pixo (09-)	4 x 100	38…45	54.0
Primera II 1.6i, 2.0i 2.0d Estate (90-98)	4 x 114.3	38…40	66.0
300 ZX TWIN TURBO/FAIRLADY Z (90-)	5 x 114.3	35…45	66.0
Juke (10-)	5 x 114.3	35…45	66.0
Primera VI (02-)	5 x 114.3	35…45	66.0
QX (95-)	5 x 114.3	35…45	66.0
Primera IV-V (96-02)	4 x 114.3	35…45	66.0
Tilda (07-)	4 x 114.3	35…45	66.0
Micra/March (03-11)	4 x 100	35…45	60.0
Micra/March (92-03)	4 x 100	35…45	60.0
Figaro (01-)	4 x 100	35…45	59.0
Micra/March (82-92)	4 x 100	35…45	59.0
Qashqai +2/Dualis II (08-)	5 x 114.3	35…42	66.0
Qashqai/Dualis (07-)	5 x 114.3	35…42	66.0
Serena (92-99)/(99-05)/(05-)	5 x 114.3	35…42	66.0
Prairie (88-94)	4 x 114.3	35…42	66.0
Sunny (86-91)	4 x 100	35…42	59.0
Sunny (91-)	4 x 100	35…42	59.0
Murano 3.5 V6 (05-08)	5 x 114.3	35…40	66.0
Murano 4×4 (08-)	5 x 114.3	35…40	66.0
X Trail (01-07)	5 x 114.3	35…40	66.0
X Trail (07-11)	5 x 114.3	35…40	66.0
X Trail (11-)	5 x 114.3	35…40	66.0
Almera (95-00)	4 x 100	35…40	59.0
Maxima (95-)	5 x 114.3	30…40	66.0
350 Z 3.5 V6 (02-09)/350 Z Cabrio (05-)	5 x 114.3	30…35	66.0
Kubistar (03-08)	4 x 100	28…36	60.0
Navara (05-)	6 x 114.3	20…30	66.0
Pathfinder USA (96-04)	6 x 139.7	15…30	108
Pathfinder (05-)	6 x 114.3	15…30	66.0
Terrano 2 (92-96)	6 x 139.7	0…40	110.5
Patrol/Safari GR 3.0-2.8 TD (97-)	6 x 139.7	0…35	110
Patrol (11-)	6 x 139.7	0…25	110
Pick Up (98-)	6 x 139.7	0…20	106
370 Z Coupe (09-)/370 Z Roadster (09-)	5 x 114.3	43	66.0
OPEL
Zafira OPC (05-11)	5 x 110	35…40	65.0
Zafira (99-05)	5 x 110	40…49	65.0
Zafira (05-11)	5 x 110	35…40	65.0
Vivaro Van (01-)	5 x 118	50	71.0
Vectra С (02-)	5 x 110	35…41	65.0
Vectra B на 5 болтов (95-02)	5 x 110	40…49	65.0
Vectra B на 4 болта (95-02)	4 x 100	38…40	56.5
Vectra A на 5 болтов (88-95)	5 x 110	38…45	65.0
Vectra A на 4 болта (88-95)	4 x 100	38…49	56.5
Tigra 9K (04-)	4 x 100	35…40	56.5
Tigra (94-00)	4 x 100	38…49	56.5
Sintra (96-00)	5 x 115	52	70.3
Signum (03-08)	5 x 110	35…41	65.0
Senator B (86-94)	5 x 110	35…42	65.0
Rekord E (77-86)	4 x 100	35…40	57.0
Rekord D (72-77)	4 x 100	37	57.0
Omega B (94-03)	5 x 110	35…40	65.0
Omega A (86-94)	5 x 110	35…40	65.0
Nova	4 x 100	42…45	56.5
Movano Van (00-10)	5 x 130	66	89
Movano (10-)	5 x 130	66	89
Meriva на 5 болтов (	5 x 110	40…43	65.0
Meriva на 4 болта (02-10)	4 x 100	35…43	56.5
Meriva (10-)	5 x 110	35…40	65.0
Manta B (82-89)	4 x 100	37	54.0
Manta A (75-82)	4 x 100	37	57.0
Kadett E (84-91)	4 x 100	40…49	56.5
Kadett C (73-80)	4 x 100	31	57.0
Kadett (94-00)	4 x 100	40…49	56.5
Kadett (80-84)	4 x 100	40…49	56.5
Insignia (08-)	5 x 120	41	67.0
GT (06-)	5 x 110	50…55	65.0
Frontera II (98-)	6 x 139.7	10	108.2
Frontera (92-98)	6 x 139.7	38	108.2
Corsa D на 5 болтов (06-)	5 x 110	35…40	65.0
Corsa D на 4 болта (06-)	4 x 100	35…40	56.5
Corsa D VXR:OPC (07-)	5 x 110	40…44	65.0
Corsa C на 5 болтов (00-06)	5 x 110	35…43	65.0
Corsa C на 4 болта (00-06)	4 x 100	35…43	56.5
Corsa B (93-00)	4 x 100	38…49	56.5
Combo на 5 болтов (01-)	5 x 110	40…49	65.0
Combo на 4 болта (01-)	4 x 100	38…49	56.5
Cavalier на 5 болтов (88-)	5 x 110	35…42	65.0
Cavalier на 4 болта (81-89)	4 x 100	35…49	56.5
Cavalier Vecra (88-95)	4 x 100	35…49	56.5
Calibra A на 5 болтов (92-97)	5 x 110	40…49	65.0
Calibra A на 4 болта (90-97)	4 x 100	38…49	56.5
Astra J 1.4T/1.6T/1.7D/2.0D (09-)	5 x 115	41	70.3
Astra J (09-)	5 x 105	39	56.5
Astra H на 5 болтов (04-09)	5 x 110	35…43	65.0
Astra H на 4 болта (04-09)	4 x 100	35…43	56.5
Astra G на 5 болтов (98-04)	5 x 110	40…49	65.0
Astra G на 4 болта (98-04)	4 x 100	38…40	56.5
Astra F (92-98)	4 x 100	35…46	56.5
Ascona C (81-88)	4 x 100	38…49	54.0
Ascona B (75-81)	4 x 100	35…40	54.0
Ascona A (70-75)	4 x 100	35…40	57.0
Antara (11-)	5 x 115	40…46	70.3
Antara (07-11)	5 x 115	40…46	70.3
Agila 1.0 12v/1.6 16v (00-07)	4 x 100	35…45	54.0
Agila (08-)	4 x 100	38…45	54.0
PEUGEOT
605XM	5 x 108	35	65.0
406	4 x 108	15…22	65.0
405	4 x 108	15…22	65.0
306	4 x 108	15…22	65.0
205	4 x 108	15…22	65.0
106 (4-stud)	4 x 108	12…18	65.0
106 (3-stud)	3 x 098	9…12	58.0
806	5 x 98	28…30	58.0
309	4 x 108	15…22	65.0
307	4 x 108	25	65.0
206	4 x 108	25	65.0
RENAULT
Symbol (98-)	4 x 100	35…40	60.1
R25 (83-92)	5 x 108	35…40	60.1
R21 Turbo	5 x 108	35	60.1
R21	4 x 100	35…38	60.1
R19	4 x 100	35…38	60.1
Megane	4 x 100	35…38	60.1
lio	4 x 100	35…38	60.1
Laguna V6	5 x 108	35	60.0
Laguna	4 x 100	35…38	60.1
Espace	4 x 100	35…38	60.1
SKODA
Pick-up	4 x 100	35…38	57.0
Octavia	5 x 100	35…38	57.0
Forman	4 x 100	35…38	57.0
Felicia	4 x 100	35…38	57.0
Favorit	4 x 100	35…38	57.0
TOYOTA
Yaris Verso (98-04)	4 x 100	35…45	54.0
Yaris Verso (09-)	5 x 114.3	30…42	60.0
Yaris (-11)	4 x 100	35…45	54.0
Yaris (11-)	4 x 100	35…40	54.0
Yaris	4 x 100	35…38	54.0
Verso-S (11-)	5 x 100	35…45	54.0
Verso (09-)	5 x 114.3	40…45	60.0
Surf (01-)	6 x 139.7	10…20	106
Supra 3.0i, 3.0i T-Turbo (93-02)	5 x 114.3	50	60.0
Supra 3.0i (86-93)	5 x 114.3	35…40	60.0
Starlet 1.3l (96-99)	4 x 100	35…45	54.0
Starlet (-99)	4 x 100	35…45	54.0
Soarer 3.0GT (94-00)	5 x 114.3	40…50	60.0
Soarer (97-)	5 x 114.3	38…45	60.0
Soarer (91-96)	5 x 114.3	40…50	60.0
Sienna (94-)	5 x 114.3	35…42	60.0
RAV4 (94-05)	5 x 114.3	35…45	60.0
RAV4 (06-)	5 x 114.3	35…45	60.0
Prius/Platz (99-03)	4 x 100	35…40	54.0
Prius III/Platz III (09-)	5 x 100	35…45	54.0
Prius II/Platz II (04-09)	5 x 100	35…45	54.0
Previa, Estima-Lucina/Torago (01-05)	5 x 114.3	38…50	60.0
Previa, Estima-Lucina/Emina (94-00)	5 x 114.3	40…50	60.0
Picnic (97-01)	5 x 114.3	35…45	60.0
Paseo/Cynos 1.5i (95-01)	4 x 100	35…40	54.0
MR2 (90-99)	5 x 114.3	35…45	60.0
MR2 (85-89)	4 x 100	35…38	54.0
MR2 (00-)	4 x 100	35…45	54.0
Land Cruiser. Colorado/Prado (96-03)	6 x 139.7	30	108.0
IQ 1.0 (09-)	4 x 100	40…45	54.0
Hi-Lux Pick-up (84-95)	6 x 139.7	-15…3	108.0
Hi-Lux Pick-up (06-)	6 x 139.7	10…20	108.0
Hi-Lux (07-)	6 x 139.7	10…20	108.0
Hi-Lux (05-07)	6 x 139.7	33	108.0
Hi-Ace 4×4 (97-)	6 x 139.7	20…25	108
Hi Lux 2WD (95-05)	5 x 114.3	35	67.0
Hi Lux 2WD (05-)	5 x 114.3	45	67.0
HI Ace/Power Van 2.0,2.4,3.0 (MPV) (95-03)	5 x 114.3	18…29	67.0
Fun Cruiser 2.0l (98-)	5 x 114.3	35…45	60.0
Estima (95-)	5 x 114.3	35…42	60.0
Corona	5 x 100	35…38	54.0
Corolla Verso (04-09)	5 x 114.3	35…45	60.0
Corolla Verso (02-04)	4 x 100	35…45	54.0
Corolla III (07-)	5 x 114.3	35…45	60.0
Corolla I/II (86-07)	4 x 100	35…45	54.0
Celica (-99)	5 x 100	30…40	54.0
Celica (00-06)	5 x 100	35…39	54.0
Carina E/Combi (92-97)	5 x 100	35…45	54.0
Camry 2.2/3.0 V6/15 Opt (97-01)	5 x 100	35…36	54.0
Camry 2.2 Sport/3.0i V6/2.2 Standard (98-01)	5 x 114.3	35…45	60.0
Camry (91-96)	5 x 114.3	35…45	60.0
Camry (82-90)	5 x 100	32…40	54.0
Camry (07-)	5 x 114.3	40…45	60.0
Camry (01-07)	5 x 114.3	35…45	60.0
Aygo (05-)	4 x 100	32…40	54.0
Avensis Wagon III (09-)	5×114.3	30…42	60.0
Avensis Wagon (06-08)	5×114.3	35…45	60.0
Avensis Verso (01-09)	5×114.3	35…45	60.0
Avensis II (05-)	5×114.3	35…45	60.0
Avensis I / II (98-04)	5 x 100	35…45	54.0
Auris (07-)	5×114.3	35…45	60.0
4Runner (00-)	6×139.7	10…20	106
VOLKSWAGEN
Caddy	4 x 100	35…38	57.0
Lupo	4 x 100	35…45	57.0
Golf 1/Cabrio	4 x 100	20…40	57.0
Golf 2/3	4 x 100	35…45	57.0
Passat (88-97)	4 x 100	35…45	57.0
Polo	4 x 100	35…45	57.0
Vento	4 x 100	35…45	57.0
Jetta (84-91)	4 x 100	20…40	57.0
Golf 3	5 x 100	20…40	57.0
Golf 4 (98-03)	5 x 100	30…45	57.0
Cross Polo	5 x 100	35…43	57.0
Beetle	5 x 100	30…45	57.0
Vento VR6	5 x 100	30…45	57.0
Passat 1.8i 20v Sport Pack/Tiptronic	5 x 100	30…45	57.0
Bora	5 x 100	30…45	57.0
Cross Golf (07-)	5 x 112	47	57.0
Golf 5	5 x 112	42…50	57.0
Golf 5 Plus	5 x 112	35…47	57.0
Golf 6 (08-)	5 x 112	42…50	57.0
Golf 6 Plus	5 x 112	35…47	57.0
Jetta	5 x 112	38…50	57.0
Jetta (11-)	5 x 112	35…47	57.0
Caddy (03-05)	5 x 112	35…45	57.0
Passat (97-)	5 x 112	35…45	57.0
Phaeton	5 x 112	35…45	57.0
Tiguan	5 x 112	35…45	57.0
Touran	5 x 112	35…45	57.0
Amarok (10-)	5 x 120	50…52	65.0
Touareg 2.5 TDI	5 x 120	50…52	65.0
Touareg 5.0 V10	5 x 130	50…52	71.5
VOLVO
40	4 x 100	32…38	52.0
240	5 x 108	18…22	65.0
740	5 x 108	18…22	65.0
760	5 x 108	18…22	65.0
780	5 x 108	18…22	65.0
940	5 x 108	18…22	65.0
960 >94	5 x 108	18…22	65.0
850 93>	5 x 108	35…40	65.0
960 94>	5 x 108	35…40	65.0
C70	5 x 108	35…40	65.0
S70	5 x 108	35…40	65.0
V70	5 x 108	35…40	65.0
S90	5 x 108	35…40	65.0
V90	5 x 108	35…40	65.0
T5	5 x 108	35…40	65.0
T5-R	5 x 108	35…40	65.0
T4	4 x 114.3	35…38	67.0
S40	4 x 114.3	35…38	67.0
V40	4 x 114.3	35…38	67.0
850 >93	4 x 108	35…38	65.0
440	4 x 100	32…38	52.0
460	4 x 100	32…38	52.0
360	4 x 100	32…38	52.0
480	4 x 100	32…38	52.0

Источник: http://filtrr.ru/razboltovka-kolesnyh-diskov-tablitsa-sovmestimosti/

Пример таблицы совместимости

Для понимания общего принципа темы, ниже будет приведена разболтовка форд фокус 2. Сразу стоит отметить, что разболтовка колес у всех моделей Focus одинакова — 5/180. При выборе дисков следует обратить внимание именно на этот показатель, как основополагающий. Однако так же важную роль имеет вылет колесного диска, который может отличатся.

В зависимости от комплектации, на Фокус 2 устанавливались диски разного диаметра

В зависимости от комплектации, на Фокус 2 устанавливались диски разного диаметра, их характеристики следующие:

• 15 / 6.0J 5×108.0 63.3
• 16 / 6.5J PCD 5×108 ET 50 ЦО 63.3
• 17 / 7.0J PCD 5×108 ET 50 ЦО 63.3
• 18 / 8.5J PCD 5×108 ET 45 *

Под разболтовкой понимаются следующие показатели:

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска) DIA (диаметр отверстия.

Источник: http://ashkom.ru/razboltovka.html

Самостоятельная регулировка

Далее нужно стать на ровной площадке и нагрузить машину, как рекомендует завод изготовитель. То есть, в салоне – около 320 кг и в багажнике 40 кг.

Первая регулировка – установка углов продольного наклона оси поворота. Вторая – развал, третья – схождение.

При этом угол развала в нагруженном состоянии должен быть 0°30’+-30’. Схождение должно быть в пределах 0°15’+-10’, а углы продольного наклона осей поворота — 0°20’+-30’.

Помните, что развал и остальные колесные регулировки необходимы во всех случаях, когда вы каким-либо образом вмешиваетесь в работу передней подвески ВАЗ 2110.

Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/4h100-na-vaz.html

Запомните

Учитывать разболтовку автомобильного диска требуется в сочетании с остальными параметрами. Только комплексное соблюдение всех правил установки колесного диска поможет избежать технических проблем в будущем, а также поможет сохранить максимальную производительность деталей ходовой на протяжении всего срока службы.

Апрель, 2021. Автор статьи: Иван Жеков

Источник: http://vsekolesa.ru/blog/razboltovka-kolesnyh-diskov/

Возможна ли установка колес с неподходящей разболтовкой

Некоторые автомобилисты в попытке сэкономить на покупке запчастей с необходимыми параметрами приобретают продукцию, не соответствующую марке автомобиля. Такие колеса подвергают самостоятельной обработке, расширяют ступичное отверстие, меняют расположение мест под болты, после чего ставят на машину.

Теоретически подобная доработка возможна, но работы должны выполняться с максимальной точностью. Замерить диск настолько правильно в гаражных условиях невозможно. А неточно просверленные вырезы приводят к биению колеса, разрушению ступицы и элементов подвески, нарушению устойчивости автомобиля на дороге.

Грамотная доработка автомобиля в условиях, приближенных к заводским, экономически нецелесообразна. Работа будет стоить дороже, чем приобретение изначально соответствующего всем размерам колеса.

Источник: http://znanieavto.ru/skaty/razboltovka-kolesnyx-diskov.html

Основные функции дисков

Колесные диски на легковом авто выполняют ряд важнейших задач:

• уплотнение резины по периметру;
• обеспечение жесткой конструкции под общей массой транспортного средства;
• передачу крутящего момента колесу.

Исходя из указанных функций, автолюбитель может сформулировать требования к дискам, а также их техническим характеристикам. Любое колесное изделие должно быть сбалансированным по размерам, прочным и безопасным. Только после этого можно перейти к сверловке колес на автомобилях ВАЗ.

Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/4h100-na-vaz.html

Встанут ли диски 4х100 на ваз

Сообщения: 3966 Зарегистрирован: 06 фев 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: с июня 1997 г. :
Награды: 1

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 4 раза

Сообщение sodium » 24 окт 2009, 21:50

Psion , не кипятись. То, что ты 2 года отъездил, не значит, что кто-то другой тоже отъездит. Это не аксиома, это твоя и только твоя практика. Значит повезло, что ничего не случилось. А, может, что-то уже случилось, но ты об этом пока не знаешь.

Никто не говорит, что однозначно будет косяк. Мы говорим о том, что ставя нестандартные диски, есть вероятность неблагоприятного исхода. Причём большая.

Я лично не советую их ставить, только лишь потому что так быть НЕ ДОЛЖНО.

Сообщения: 24 Зарегистрирован: 30 мар 2009, 00:00 :
Награды: 1

Сообщение Black72 » 24 окт 2009, 22:23

Сообщения: 1103 Зарегистрирован: 20 окт 2006, 00:00 Откуда: 86 регион — 72 регион — 23 регион (Сочи) :
Награды: 1

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Alex25 » 25 окт 2009, 08:13

Сообщения: 1237 Зарегистрирован: 28 ноя 2008, 00:00 Стаж: 2005 Авто: Maxima 3.0 :
Награды: 1

Благодарил (а): 6 раз Поблагодарили: 19 раз

Сообщение TAXI » 25 окт 2009, 09:23

Сообщения: 263 Зарегистрирован: 23 дек 2007, 00:00 Авто: bmw116 :
Награды: 1

Сообщение ilyason » 25 окт 2009, 10:07

Сообщения: 2064 Зарегистрирован: 25 окт 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 07.1994 Авто: НексиЯ :
Награды: 1

Благодарил (а): 75 раз Поблагодарили: 91 раз

Сообщение скорПИОНчик » 25 окт 2009, 13:10

Сообщения: 1103 Зарегистрирован: 20 окт 2006, 00:00 Откуда: 86 регион — 72 регион — 23 регион (Сочи) :
Награды: 1

Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/4h100-na-vaz.html