Смазка Литол 24

Литол 24: состав

Автомобильная смазка Литол 24 присутствует в свободной продаже уже десятки лет, начиная с 70-х годов 20 века. Она активно используется не только автомобилистами, но и электротехниками, а также специалистами по ремонту железнодорожных составов, различных производственных установок, кораблей и прочего.

Литол 24 с точки зрения состава – это очень простая (во многом, из-за этого и недорогая) смазка, которая состоит из пары компонентов. Основа состава – это машинное масло, в которое добавляется литиевое мыло в качестве загустителя. Могут использоваться в смазке Литол 24 всевозможные присадки и красители, в зависимости от производителя, который выпускает продукт. Загуститель позволяет добавиться необходимой вязкости вещества, чтобы им было удобно пользоваться, и оно в процессе эксплуатации не «сползало» с деталей.

Классификация смазок

Классификация по типу масла (основы) — на нефтяных маслах (полученных переработкой нефти);

  • на синтетических маслах (искусственно синтезированных);
  • на растительных маслах;
  • на смеси вышеперечисленных масел (в основном нефтяных и синтетических).

Классификация по природе загустителя

Мыльные Это смазки, для производства которых в качестве загустителя применяют мыла (соли высших карбоновых кислот). В свою очередь, их подразделяют на натриевые (созданы в 1872 году), кальциевые и алюминиевые (созданы в 1882 году), литиевые (созданы в 1942 году), комплексные (например, комплексные кальциевые, литиевые) и др. На мыльные приходится более 80% всего производства смазок.
Углеводородные Смазки, для производства которых в качестве загустителя используются парафины, церезины, петролатумы и др.
Неорганические Смазки, для производства которых в качестве загустителя используются силикагели, бентониты и др.
Органические Смазки, для производства которых в качестве загустителя используется сажа, полимочевина, полимеры.
Водостойкость Применительно к пластичным смазкам обозначает несколько свойств: устойчивость к растворению в воде, способность поглощать влагу, проницаемость смазочного слоя для паров влаги, смываемость водой со смазываемых поверхностей.
Механическая
стабильность
Характеризует тиксотропные свойства, т.е. способность смазок практически мгновенно восстанавливать свою структуру (каркас) после выхода из зоны непосредственного контакта трущихся деталей. Благодаря этому уникальному свойству смазка легко удерживается в негерметизированных узлах трения.
Термическая
стабильность
Способность смазки сохранять свои свойства при воздействии повышенных температур.
Коллоидная
стабильность
Характеризует выделение масла из смазки в процессе механического и температурного воздействия при хранении, транспортировке и применении.
Химическая
стабильность
Характеризует в основном устойчивость смазок к окислению.
Испаряемость Оценивает количество масла, испарившегося за определенный промежуток времени, при нагреве ее до максимальной температуры применения.
Коррозионная
активность
Способность компонентов смазки вызывать коррозию металла узла трения.
Защитные
свойства
Способность смазок защищать трущиеся поверхности метталлов от воздействия коррозионно-активной внешней среды
(вода, растворы солей и т.д.).
Вязкость Определяется величинами потерь на внутреннее трение в смазке. Фактически определяет пусковые характеристики механизмов, легкость подачи и заправки в узлы трения.

На территории стран СНГ выпускается более 100 видов смазок. По применяемому загустителю первое место занимают кальциевые смазки. В отличие от других стран, где производство базируется на жирах, в странах СНГ значительная часть кальциевых смазок выпускается на базе жирных синтетических кислот, получаемых в результате окисления парафина. Ниже рассмотрены важнейшие марки смазок.

В бывшем СССР до 1979 года наименования смазок устанавливали произвольно. В результате одни смазки получили словесное название, другие — номер, третьи — обозначение создавшего их учреждения. В 1979 году был введен ГОСТ 23258-78 (действующий в настоящее время в России), согласно которому наименование смазки должно состоять из одного слова и цифры.

Общего назначения

Мыльные К антифрикционным смазкам общего назначения относят солидолы — наиболее дешевые пластичные смазки. Они водостойкие, хорошо защищают металлы от коррозии, имеют достаточно хорошие противоизносные свойства. У них, однако, низкие температуры плавления и механическая стабильность. В последнее время наблюдается тенденция сокращения выпуска солидолов, хотя их доля в производстве смазок продолжает оставаться высокой.

Общего назначения для повышенных температур

Консталин При температурах выше 60-70°С используются Na и Са-смазки. В настоящее время их выпуск сокращается в связи с применением в большинстве узлов трения многоцелевых смазок.

Многоцелевые

Литол-24, Литол-24рк, Фиол-1, Фиол-2, Фиол-3 Многоцелевые смазки можно применять в различных узлах трения (подшипниках качения и скольжения, шарнирах, зубчатых и цепных передачах и т. п.), рассчитанных на использование пластичных смазок. Они во всех случаях могут служить заменой смазок общего назначения и в большинстве узлов трения — смазок общего назначения для повышенных температур. Многоцелевые смазки не предназначены для замены морозостойких, термостойких, приборных и других специализированных смазок.

Термостойкие

ЦИАТИМ-221, ВНИИНП-231 В некоторых узлах трения температуры достигают 200-250°С и выше. Для таких условий выпускаются (в небольших количествах) термостойкие смазки, из которых наиболее перспективными и распространенными являются ЦИАТИМ-221, ВНИИНП-207, ВНИИНП-231.

Морозостойкие

ЦИАТИМ-201, Лита, Зимол, МС-70, МУС-ЗА Эти смазки предназначены для механизмов, работающих при низких температурах (до -60°С). Выпускается более 10 марок морозостойких смазок, из которых наибольшее распространение получили ЦИАТИМ-201, Лита, Зимол.

Приборные смазки

ОКБ-122-7, ЦИАТИМ-202, ВНИИНП-223, ВНИИНП-228, ВНИИНП-260 К приборным смазкам относят смазки, предназначенные для приборов, счетно-решающих устройств и точных механизмов. Помимо специализированных смазок в ряде точных устройств и приборов могут использоваться и другие смазки, из которых чаще всего применяются ЦИАТИМ-201 и ГОИ-54п.

Для электрических машин

ВНИИНП-242, ЭШ-176, СВЭМ, Фиол-4, ЛДС В прошлом в электродвигателях использовали различные смазки общего назначения. Специализированные смазки для электрических машин применяются сравнительно недавно, за исключением ВНИИНП-242, используемой обычно в подшипниках электромашин.

Консервационные

Пушечная, ЗЭС Консервационные смазки применяются в самых различных условиях в зависимости от климатических факторов и условий хранения законсервированной техники. Они могут использоваться для внутренней консервации или для защиты наружных поверхностей различных машин, механизмов и других изделий.

Канатные

Канатная 39у Аналогично консервационным смазкам.

Широкая область применения

Литол-24 применяется везде. Трудно даже придумать области применения, где он и его особенности, свойства не нужны. Весь секрет характеристики пластичной смазки заключается в правильно подобранных пропорциях минерального масла, загущенного литиевым маслом и комплекта специальных присадок. Поэтому в использование Литол применяется в качестве смазочного материала для широкого спектра оборудования и устройств:

  • В промышленности для станков, прокатных станов;
  • Для смазки агрегатов и узлов различных механизмов, оборудования, применяемого на транспорте и в других ответственных сферах жизнедеятельности человека.

Но особенно большое распространение Литол получил в качестве смазки для подшипников качения, скольжения.

Список надежных производителей

Учитывая повышенный и стабильно растущий спрос, Литол-24 выпускается десятками class=»aligncenter» width=»600″ height=»740″[/img]Выбирая проверенного и надёжного производителя, рекомендуем в первую очередь обращать внимание на продукцию таких брендов:

  • ООО «НовоВитал». Компания специализируется на разработке и изготовлении многоцелевых и влагоустойчивых смазок. Предприятие находится в Зеленограде, работает с 2007 года.
  • «Ярославские смазки». Компания работает с 2004 года, считается одним из крупнейших поставщиков центрального региона. Вся выпускаемая продукция проходит строгий лабораторный контроль, соответствует требованиям ГОСТ.
  • ЦентрНефтеСбыт. Это официальный дилер крупнейшей нефтегазовой , поставляющий на отечественный рынок продукцию высокого качества, не уступающую по базовым характеристикам смазочным материалам ведущих мировых . Дочернее предприятие концерна «Роснефть», работающее с 1968 года. Компания выпускает широкий ассортимент смазочных материалов, которые применяются во всех отраслях промышленности.

Отметим, что это далеко не полный перечень отечественных производителей, но здесь отобраны лучшие компании по оценке экспертов.

https://bydom.ru/news/read/litol-24-harakteristiki-i-primenenie.html

Состав и свойства

Литол-24 – это вязкая субстанция желтовато-коричневого цвета с выраженным запахом нефтепродуктов. Состав включает такие компоненты, взятые в процентном соотношении:

  1. Остаточное депарафинированное масло – 60.
  2. Смазочное масло – 40.
  3. 12-гидроксистеарат лития – 15.
  4. Дифениламин – 0,5.

Доли содержания компонентов приведены в максимально допустимом значении.

Основными свойствами материала считается широкий диапазон рабочих температур, что позволяет её использовать в регионах с различными климатическими условиями. Кроме этого, смазка устойчива к влажной среде и не смывается при случайном попадании воды.

Литол-24 обладает и антикоррозийным эффектом, поэтому его применяют для длительной консервации деталей и механизмов.

Применение Литол 24

Для использования любых ГСМ, сначала ознакамливаются с техническими характеристиками, условиями применения, условия хранения. Сейчас на рынке есть, так сказать, усовершенствованные новинки Литол 24, которые называются «революционными» или «прогрессивными», но просто литол 24 без дополнительных добавлений к названию ничем не хуже. Уже на протяжении пару десятилетий эта смазка успешно используется как промышленными отраслевыми предприятиями, так и обычными водителями и механиками. Из-за широкого спектра применения эта смазка считается универсальной.

Литолом 24 забивают подшипники качения (шариковые, роликовые) в автомобильных узлах, а также в опорные и шатунные подшипники станков-качалок нефтяной промышленности и, множество других. То есть используют для закрытых подшипников.

литол 24

Применение 24й смазки:

  • подшипники всех типов (качения и скольжения);
  • в шарнирах и петлях;
  • зубчатых парах;
  • трущиеся поверхности в различных механизмах спецтехники.
  • поверхности трения в электромеханизмах.

Литолом 24 можно заменить российские аналоги: солидолы, «Фиола-2», «Консталина», 158-е смазки, смазки 1-13.

В каких узлах нельзя применять Литол 24

Данную смазывающее вещество нельзя использовать для смазки шарниров равных угловых скоростей в гранатах, в шрусах. В шрусах следует использовать молибденовую смазку, но никак не литиевую. К литиевым смазкам также относится Циатим 201, а вот Циатим 221 относится к кальциевой.

Для консервации литол 24 также нельзя использовать. В этом случае надо использовать его подвид, то есть Литол 24 РК.

Автомобильные детали и узлы, которые надо смазывать литолом 24

  • регулируемые подшипники ступицы колес;
  • нерегулируемые подшипники полуосей;
  • промежуточные подшипники кардана;
  • подшипники в генераторе;
  • подшипники стартера;
  • подшипники оси октан-корректора распределителя зажигания;
  • рулевые шарниры и подвески с пресс-масленками;
  • шлицевые пары;
  • тросики;
  • подшипники скольжения;
  • оси;
  • валики;
  • пыльники;
  • болты и гайки.

В переднеприводных автомобилях смазывают пыльники, их полностью забивают этой смазкой.

В автомобилях с ведущими задними колесами эту смазку используют для смазки крестовины кардана.

Места применения

Литол 24 является популярной смазкой, которая используется для обработки различных подшипников и соединений. Наибольшую популярность имеет в автомобилестроении – там практически каждый узел требует дополнительной обработки. Кроме того, Литол применяется в тяжелом машиностроении. За счет того, что смазка не теряет своих эксплуатационных свойств под воздействием воды, ее используют в судостроении.

Подшипники – основное место, где используют Литол 24. Кроме того, при сборе ступицы обрабатывают этой смазкой. Кроме того, для более продолжительной эксплуатации определенную дозу Литола закладывают над подшипником. За счет этого полноценная смазка деталей продолжается в течение длительного срока. Также Литол применяют для обработки опорных подшипников. Подобная практика позволяет защитить их от преждевременного износа.

Кроме того, Литол 24 применяется для обработки трансмиссии. В переднеприводных автомобилях смазку закладывают в пыльники. На транспорте с задними ведущими колесами принято обрабатывать крестовину кардана. Благодаря тому, что Литол 24 сохраняет высокие эксплуатационные свойства в течение длительного срока, смазку не нужно обновлять регулярно.

Важные моменты при использовании Литол

Прежде чем начать использовать любую смазочную смесь, необходимо ознакомиться с той информацией, которая содержится на ее упаковке.

Многие новомодные смазки, которые сегодня широко рекламируют, зачастую по своему составу и принципу действия ни чем не отличаются от привычного всем литола.

Поэтому, вначале лучше изучить характеристики, и хорошо подумать, есть ли смысл покупать новый продукт.

Относительно применения смазки Литол, стоит знать, что ее использование рекомендуется производить в закрытых и защищенных механизмах. То есть, открытые поверхности для нее не подходят. Связано это с тем, что загрязнения, которые возникают на открытых территориях, будут иметь плохое влияние на свойства материала.

Но, обработав смазкой требуемые элементы автомобиля, можно на долгое время о них забыть. Поскольку продукт предназначен для продолжительного использования, без необходимости регулярной замены.

Приобрести же данную смазку можно на авторынках, а также и на автозаправочных станциях, в частности на таких, как «Газпромнефть». Также, данную продукцию, наравне с более дорогими зарубежными аналогами предлагают и специализированные магазины. Право, в пользу какого продукта сделать свой выбор, остается исключительно за потребителем.

Словарь терминов

Трибология — это наука о трении и процессах, сопровождающих трение. Название этой научной дисциплины образовано из греческих слов «трибос» — трение и «логос» — наука. Трибология как научная дисциплина охватывает экспериментально-теоретические исследования физических (механических, электрических, магнитных, тепловых), химических, биологических и других явлений, связанных с трением.

Триботехника — это упорядоченные знания о практическом применении трибологии. Трению сопутствуют процессы трибологического изнашивания, и использование этих знаний на практике является важным разделом триботехники.

Трибология является наукой о внешнем трении твердых тел и внутреннем трении твердых и жидких тел, а триботехника — наукой о практическом применении трибологии при проектировании, изготовлении и эксплуатации трибологических систем.

Трибологическая система — это комплекс элементов, включая связи, существующие между этими элементами и их свойствами.

autoExpert

Импортные аналоги смазки

  1. Shell — Alvania RL 2,3, Alvania EP(LF) 2, 3, Retinax EP 2;
  2. Mobil — Mobilux 2, 3, ЕР2, EP3,Mobilgrease MP;
  3. BP — Energrease LS-EP2, LS3, LC 2, LCX 222;
  4. Exxon — Beacon 3;
  5. Castrol — Castrol LM, LMX;
  6. Agip — Agip F1 CR MU3, Agip F1 CP FC3;
  7. Teboil Multi-Purpose Grease;
  8. Техасo Hytex EP-2;
  9. Unocal 76 Multiplex Red Grease 2;
  10. Valvoline General Multi Purpose Grease.

Литол 24 намного выгоднее по цене своих зарубежных конкурентов и не уступает по характеристикам, а некоторых даже обходит по некоторым показателям.

Форма выпуска и артикулы

  1. 2389906978 GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 (пакет) 0,100 кг;
  2. 2389901373 GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 (тюбик) 0,170 кг;
  3. 2389907067 GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 (пакет) 0,3 кг;
  4. 2389901374 GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 (тюбик) 0,355 кг;
  5. 2389906872 GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 (пластиковая туба) 0,4 кг;
  6. 2389901375 GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 (банка) 0,85 кг;
  7. 2389906570 GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 (ведро) 18 кг;
  8. 2389901378 GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 (бочка) 170 кг.

Преимущества и недостатки

Споры о качествах Литола и возможности его использования в современных автомобилях строятся вокруг достоинств и недостатков смазки, изготавливаемой по рецептуре прошлого века.

Плюсы

Среди преимуществ смазки Литол-24 –технические характеристики:

  • отличная адгезия;
  • стабильность по важнейшим параметрам;
  • термо- и водостойкость;
  • нулевая электропроводность.

Положительной оценки автовладельцев удостоились также низкая стоимость и длительный срок хранения.

Минусы

  • горючесть;
  • низкая устойчивость к сваривающим нагрузкам;
  • слабое теплоотведение;
  • отсутствие противоизносных присадок (по ГОСТ).

Также к негативным факторам оправданно причисляют липкость густого состава, из-за которой в нем накапливается пыль, в том числе абразивная.

Отдельно стоит сказать о том, что производство Литола 24 сегодня не регулируется госстандартом в обязательном порядке. Многие изготовители не соблюдают ГОСТ, заменяя его ТУ. Это вызывает противоречивые отклики.

С одной стороны, смазку можно улучшить с помощью добавок: так производят Литол-24М с модификатором трения (ТУ 0254-015-00148820-99). С другой – покупатель рискует приобрести некачественный продукт из неизвестного сырья.

Заключение

В заключение хотелось бы отметить, что несмотря на свой “преклонный” возраст, смазка “Литол 24” все также востребована. Даже в условиях, когда на рынке ежедневно появляются ее более современные конкуренты. Основными преимуществами смазки является большой опыт ее использования, предсказуемость результатов применения, известные и многократно проверенные составы и технические характеристики. Ну и конечно же, цена. “Литол 24” по этому показателю значительно обходит большинство своих конкурентов.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Отличия литола от солидола

Недостаточно просто описать составы, чтобы окончательно понять, какую смазку следует выбрать. Есть немало отличий между литолом и солидолом, которые говорят в пользу одного и другого вещества:

Характеристики Литол Солидол
Температурный диапазон эксплуатации, в градусах Цельсия -50 — +130 -30 — +75
Степень вязкости 280 250
Вымываемость ниже выше
Хим.активность выше ниже
Противодействие коррозии выше ниже

При сравнении можно сделать выводы, что литол технически более эффективное средство, за исключением степени вымываемости, но при этом, у солидола есть очень важных «козырь» — стоимость. Если солидол можно найти по цене от 100 рублей за килограмм, то литол дешевле 295 рублей за килограмм, купить не удастся.

Почему смазка Литол-24 популярна у водителей?

Несмотря на противоречия, Литол-24 – одна из самых известных и популярных универсальных пластичных смазок отечественного производства. Многолетняя история сделала его узнаваемым. Привычка использовать именно эту смазку, а зачастую и ее запасы, передавалась от старшего поколения младшему.

У водителей Литол пользуется неизменным спросом как надежный, дешевый и простой в использовании продукт. Его закладывают в механизмы по принципу «положил и забыл», эксплуатационные свойства позволяют решать большинство ежедневных задач, а во время простоя авто состав защищает узлы трения от коррозии.

Инструкция по применению

Смазка наносится вручную или с помощью специальных приспособлений на предварительно очищенную часть механизма.

Преимущества и недостатки

Смазка ЛИТОЛ-24 GAZPROMNEFT обладает следующими преимуществами:

  • повышенная коллоидная, механическая, химическая устойчивость;
  • невосприимчивость к воде и повышенной влажности;
  • сохранение консистенции смазочных свойств в широком диапазоне температур;
  • превосходная защита от износа пар трения;
  • отличная адгезия по отношению к металлическим поверхностям;
  • предотвращение всех видов износа.

Как можно судить по отзывам потребителей, недостатков у этого продукта нет. Все отмечают его полное соответствие заявленным техническим характеристикам.

Видео

Формы выпуска и артикулы

У большинства изготовителей артикул имеет каждая форма выпуска Литол-24, но некоторые бренды особых обозначений не применяют или не публикуют. Собственные коды могут присваивать и продавцы – в таком случае каталожный номер магазина и номер производителя не будут совпадать.

Выпускают смазку в мелкой и крупной фасовке: тюбиках от 100 г, пластиковых и картонных тубах по 400 г, полимерных и металлических ведрах и банках от 800 г до 10 кг, стальных барабанах, канистрах и бочках от 17,5 до 180 кг.

Маркировка Литол-24 (артикул и вес) у некоторых производителей:

Производитель Артикул Вес Тара
Газпромнефть 2389906978 100 г Тюбик
2389907079 150 г Дой-пак
2389901373 Тюбик
2389907073 300 г Дой-пак
2389901374 350 г Тюбик
2389906872 400 г Картридж (туба)
2389906898 4 кг Ведро металл
2389906897 8 кг Ведро металл
2389904078 18 кг Ведро металл
2389901377 45 кг Бочка полимер
2389901378 170 кг Бочка металл
Лукойл 1469696 5,6 л Ведро пластик
1470311 10,7 л Ведро пластик
1500183 20 л Канистра полимер
1648260 210 л Бочка металл
НЗСМ 1831   400 г Картридж (туба)
751   4 кг Ведро пластик
752   9 кг Ведро пластик
542   18 кг Барабан сталь
LuxeOil 314-411 100 г Тюбик
321-888 160 г Тюбик
314-506 250 г Тюбик
320-053 360 г Тюбик
315-676 400 г Картридж (туба)
315-737 Банка металл
315-736 800 г Банка металл
186-004 850 г Банка полимер
186-002 2 кг Банка полимер
316-267 9,5 кг Бочка полимер
315-735 17,5 кг Ведро металл
186-009 21 кг Банка металл
186-008 37 кг Бочка полимер
OILRIGHT 313-794 100 г Тюбик
320-358 160 г Тюбик
187-011 800 г Банка пластик
187-012 2 кг Банка пластик
187-031 5 кг Банка пластик
187-032 9,5 кг Банка металл
320-123 21 кг Бочка полимер
Sintec 663322 250 г Тюбик
800401 800 г Банка металл
81827 2,5 кг Банка пластик
99000 9,5 кг Ведро пластик
90053 18 кг Ведро пластик

Отзывы

Артем, 34 года

ЛИТОЛ Газпром ничуть не хуже, чем в советское время. Крепко прилипает к поверхности, отлично смазывает, не дает ржаветь и прикипать деталям. Водостойкость – отличная.

Роман, 30 лет

ЛИТОЛ-24 газпром хорошая, универсальная смазка. Густая, хорошо ложится, долго держится, не течет даже при перегреве и при попадании воды. Без резкого запаха. Небольшого количества хватает надолго. Еще и стоит недорого. Рекомендую.

Сергей, 47 лет

Отечественная смазка со скромным названием литол ничуть не хуже дорогущих брендовых смазок. А может, даже и лучше. Использую ее не только для машины, но и в быту. Смазывает превосходно, устраняет все нехорошие звуки, не дает ржаветь.

Меры предосторожности

Литол-24 относится к 4 классу по ГОСТ 12.1.007 – он малоопасен и не выделяет токсичных веществ. При этом состав горюч. Во время работы с ним нужно соблюдать ряд требований безопасности и мер предосторожности:

  1. В рабочих и складских помещениях обеспечить хорошую вентиляцию (приточно-вытяжную), исключить обращение с открытым огнем, курение, заземлить оборудование.
  2. Исключить попадание смазки в бытовую канализационную систему, ливневки, открытые водоемы.
  3. При работе с продуктом использовать СИЗ (маску, перчатки) и соблюдать правила гигиены: мыть руки с мылом после контакта со смазкой, при попадании на слизистую оболочку (в том числе глаз) – промыть теплой водой с мылом.
  4. В случае пожара — тушить пеной на основе ПО-1Д, ПО-ЗА, распыленной водой.

Эфирные смазки

Смазки с литиевым загустителем, изготовленные на основе синтетических эфирных масел, характеризуются способностью работать при очень высоких скоростях. Если у обычных литиевых смазок фактор скорости Dn лежит в пределах 300-500 мм⋅об/мин, то у эфирных смазок он достигает 1300000 мм⋅об/мин и выше.

Дополнительные преимущатсва эфирных литиевых смазок:

  • устойчивость к смыванию водой
  • высокие антикоррозионные свойства
  • долгий срок эксплуатации

Кроме того, эфирные смазки эффективно снижают шум в механизмах.

Чем заменить Литол?

Если по каким-то причинам Литол-24 не подходит, его можно заменить любым современным аналогом из списка выше.

Зачем заменять Литол?

Повышенные нагрузки, на которые рассчитаны некоторые узлы трения машин последних десятилетий, требуют от смазки высоких противоизносных свойств, посредственных у Литола. Приходится искать состав с соответствующими присадками.

Формы выпуска и артикулы

Наименование Артикул Объем
Газпромнефть Литол 24 2389906978 0,10кг
2389907079 0,15кг
2389907073 0,30кг
2389906872 0,40кг
2389901375 0,8кг
2389906898 4кг
2389906897 8кг
2389904078 18кг
2389901377 45кг
2389901378 170кг

Заключение

Литол-24 – универсальная смазка, которую можно использовать как единую. Уступая по некоторым эксплуатационным характеристикам импортным материалам, но превосходя их по доступности цены, она остается лучшей российской пластичной смазкой для мало- и средненагруженных узлов трения, в том числе современных автомобилей.

Что представляет собой смазка “Литол 24”

Внешне смазка “Литол 24” представляет собой однородную мазь от светло-желтого до коричневого цвета (в зависимости от производителя и используемого базового масла). Выполняется по ГОСТ 21150-87. В соответствии с ним она является антифрикционной, многоцелевой, водостойкой смазкой, предназначенной для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от -40°С до плюс +120°С (кратковременно до +130°С).

Смазка “Литол 24” изготавливается путем загущения смеси минеральных масел с литиевыми мылами технической 12-оксистеариновой кислоты с добавлением присадок (антиокислительных и вязкостных).

Почему нельзя применять Литол-24 в современных автомобилях

Вопреки распространенному мифу об универсальности и качественности этой смазки и, как следствие этого, неограниченному применению ее автолюбителями хочу предупредить об опасности слепому доверию советскому бренду.

Во-первых, очевидно, что смазка, американский прототип которой был разработан аж в 1942 году, а к нам пришел с запозданием из-за холодной войны — лишь в 70-х, не может подходить для большинства задач в большей части узлов современных авто.

Во-вторых, для организации изготовления этой смазки в подвальных условиях нужно затратить едва ли больше средств, чем на организацию производства паленой незамерзайки. Достаточно погуглить, чтобы найти весь список необходимого оборудования (2 позиции) и необходимых ингредиентов (3-4 позиции).

Все это есть в свободном доступе за не очень большие деньги. Естественно, трудно ожидать от большинства мелких производителей высокого качества продукции или хотя бы минимального соответствия техническим условиям, т.к.

для проверок коммерсанту будет необходимо дополнительно закупить лабораторное оборудование, что очень накладно.

Смазки, сделанные в подвальных условиях, как правило, не отвечают даже элементарным требованиям. Они быстро сохнут, окисляются, выделяют масло, что сразу же выводит узел из строя.

Вывод

Используя ЛИТОЛ 24 нет необходимости часто менять смазку, ресурс выработки этого вещества большой. Если использовать механизмы, работающие на улице и без крышки, то смазка быстро приклеит к себе различные механические примеси, что может навредить устройству. Поэтому, если потерялась крышка подшипника какого-либо устройства, лучше купить новую.

Как и многие другие полезные вещи – Литол 24 пришел к нам из оборонной промышленности. Эта популярная смазка сменила универсальный солидол, который долгое время представлял собой безальтернативный вариант для автомобилистов любителей.

Первые образцы консистентного смазывающего вещества именовались ЦИАТИМ, по названию профильного института авиационных масел.

Практически, это №1 среди универсальных смазок: если необходимо обработать любую деталь, или поверхность трения – рука сама тянется к тюбику с Литолом.

Почему эта закладная смазка настолько популярна в среде автолюбителей? Она наносится по принципу: «положил и забыл». В течение срока эксплуатации не требуется контроль или специальная защита – Литол просто работает.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...