Подходящее масло по допуску БМВ E60
Оригинальное масло допуск BMW LL 01 и BMW LL 04
|
BMW Longlife 04
1 литр Артикул: 83212365933 Средняя цена: 650р. |
BMW Longlife 01
1 литр Артикул: 83212365930 Средняя цена: 570р. |
Масла для допуска BMW LL-01 (Выбор пользователей)
Motul 8100 X-cess 5W-40 Артикул 4л.: 104256 Артикул 1л: 102784 Средняя цена: 3.100р. |
Shell Helix Ultra 5W-40 Артикул 4л: 550040755 Артикул 1л: 550040754 Средняя цена: 2.200р. |
Mobil Super 3000 x1 5W-40 Артикул 4л: 152566 Артикул 1л: 152567 Средняя цена: 2.000р. |
Liqui Moly Leichtlauf HT 5W-40 Артикул 5л: 8029 Артикул 1л: 8028 Средняя цена: 3.200р. |
Масла для допуска BMW LL 04
|
Motul Specific LL-04 SAE 5W-40
Артикул 5л.: 101274 Средняя цена: 3500р. |
Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30
Артикул 4л.: 7537 Средняя цена: 2600р. |
|
Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40
Артикул 5л.: 102051 Средняя цена: 3400р. |
Alpine RSL 5W30 LA
Артикул 5л.: 0100302 Средняя цена: 2700р. |
Краткое описание
Автомасло BMW TwinPower Turbo Longlife-04 5W-30 разработано по современной технологии Gas to Liquid. Процедура синтеза молекул природного газа выделяет из сырья цепочки сложных углеводородов, что гарантирует отсутствие посторонних примесей внутри базовой смеси.
Для повышения рабочих характеристик, продукт принудительно насыщается присадками. Компоненты группы ZDDP содержат активный цинк и фосфор, уберегают трущиеся детали от ускоренного износа и образования задир. Кальцийсодержащая чистящая основа, нейтрализует серную кислоту и отмывает шламовые отложения внутри картерного отсека и выпускного коллектора. Депрессорные вещества позволяют удерживать необходимую текучесть при критических морозах.
Суммарный эффект содержащихся компонентов – стабильная работа силовой установки в любых условиях эксплуатации.
Сводные таблицы (если Вы знаете модификацию своего двигателя)
Таблица соответствий двигателей и допусков БМВ (бензиновые двигатели)
| Двигатель | Longlife-04 | Longlife-01 | Longlife-01FE | Longlife-98 |
| 4-цилиндровые двигатели | ||||
| M43TU | x | x | x | |
| M43/CNG 1) | x | |||
| N40 | x | x | x | |
| N42 | x | x | x | |
| N43 | x | x | x | |
| N45 | x | x | x | |
| N45N | x | x | x | |
| N46 | x | x | x | |
| N46T | x | x | x | |
| N12 | x | x | x | |
| N14 | x | x | x | |
| W10 | x | x | x | |
| W11 | x | x | ||
| 6-цилиндровые двигатели | ||||
| N51 | x | x | x | |
| N52 | x | x | x | |
| N52K | x | x | x | |
| N52N | x | x | x | |
| N53 | x | x | x | |
| N54 | x | x | x | |
| M52TU | x | x | x | |
| M54 | x | x | ||
| S54 | ||||
| 8-цилиндровые двигатели | ||||
| N62 | x | x | x | |
| N62S | x | x | x | |
| N62TU | x | x | x | |
| M62LEV | x | x | x | |
| S62(E39) по 02/2000 | ||||
| S62(E39) с 03/2000 | x | x | ||
| S62E52 | x | x | ||
| 10-цилиндровые двигатели | ||||
| S85 | x * | |||
| 12-цилиндровые двигатели | ||||
| M73(E31) с 09/1997 | x | x | x | |
| M73(E38) 09/1997-08/1998 | x | x | x | |
| M73LEV | x | x | x | |
| N73 | x | x | x |
Таблица соответствий двигателей и допусков БМВ (дизельные двигатели)
| Двигатель | Longlife-04 | Longlife-01 | Longlife-98 |
| 4-цилиндровые двигатели | |||
| M41 | x | x | x |
| M47, M47TU | x | x | x |
| M47TU (с 03/2003) | x | x | |
| M47/TU2 1) | x | x 3) | |
| N47uL, N47oL | x | ||
| N47S | |||
| W16D16 | x | ||
| W17D14 | x | x | x |
| 6-цилиндровые двигатели | |||
| M21 | x | x | x |
| M51 | x | x | x |
| M57 | x | x | x |
| M57TU (c 09/2002) | x | x | |
| M57TU (E60, E61 c 03/2004) | x | x 2) | |
| M57Top (c 09/2004) | x | ||
| M57TU2 (c 03/2005) | x | x 4) | |
| M57TU2Top (c 09/2006) | x | ||
| 8-цилиндровые двигатели | |||
| M67 (E38) | x | x | x |
| M67 (E65) | x | x | |
| M67TU (c 03/2005) | x | x 4) |
Технические характеристики
| Наименование | Значение | Единица измерения | Методы испытаний |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости | 5W30 | SAE J300 | |
| Внешний вид | прозрачное | визуально | |
| Цвет | визуально | визуально | |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 58.4 | мм²/с | ASTM D445 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 10.3 | мм²/с | ASTM D445 |
| Температура вспышки в открытом тигле | 238 | °С | ASTM D92 |
| Температура застывания | -39 | °С | ASTM D97 |
| Плотность при 15°С | 870 | кг/м³ | ASTM D4052 |
| Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | 7.71 | мг KOH/г | ASTM D2896 |
| Общее кислотное число (TAN) | 1.9 | мг KOH/г | ASTM D664 |
| Индекс вязкости | 172 | ASTM D2270 | |
| Вязкость кажущаяся (динамическая) CCS при -35°C | 5650 | мПа*с | ASTM D5293 |
| Испаряемость по НОАК | 8.5 | % | ASTM D5800 (метод А) / DIN 51581-1 |
| Зола сульфатная | 0.8 | % | ASTM D 874 |
| Массовая доля серы | 0.182 | % | ASTM D 6481 |
Какой интервал замены?
Рекомендуем придерживаться интервала замены 1 раз в год, или каждые 7.500—10.000км., в зависимости от того, что наступит раньше.
Замена масла в АКПП BMW E60, E61
Другие модели серии
Бесплатная замена масла в двигателе
с 01.08.2019 до 01.01.2021
Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Скидка на замену масла в АКПП
с 01.08.2019 до 01.05.2021
Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Акция на замену цепи ГРМ
с 01.08.2019 до 01.01.2021
Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Диагностика и обслуживание АКПП
Квалифицированная замена масла в АКПП БМВ E60 E61 8hp50z, 6hp26z, 8hp50x, 6hp19z, 8hp45z, 8hp75x, 6hp21z, 8hp70z в специализированной компании. Всегда готовы предложить выгодные цены на замену масла в коробке БМВ в Москве, а также техобслуживание АКПП ZF и GM автомобилей BMW.
По рекомендации официального производителя менять масло в коробке желательно каждые 60 000-80 000 км пробега. Осуществлять проверку состояния масла эксперты советуют каждые 30 000 км.
Обращаясь к нашим мастерам, можете быть стопроцентно уверены — мы всегда используем только оригинальное масло ATF для трансмиссии БМВ с использованием качественных материалов.
По телефонному номеру +8 (495) 133 00 65 Вы сможете узнать точную стоимость замены масла в коробке автомат BMW E60 E61
Уровень масла в BMW E60
Проверка уровня масла в е60 производится через бортовой компьютер:
Меню->Выбираем настройки->Сервисы->Уровень масла . Отметка от MAX до MIN имеет 5 строчек. В идеале уровень должен находится на отметке «MAX», или ниже на 1 строчку.
Более подробнее смотрите в видео-инструкции
Как расшифровывается 5W30
Стандартная спецификация SAE J300 разбивает автомасла по температурным признакам эксплуатации. Согласно норме, жидкость допускается использовать при перепадах температур от -30 до +30 градусов Цельсия, что оптимально в условиях средней полосы России.
Преимущества и недостатки
Моторное масло BMW Longlife 04 5W30 имеет такие преимущества:
- высокий индекс вязкости и ее стабильность при любых условиях эксплуатации;
- широкий температурный диапазон;
- отличные моющие и нейтрализующие свойства;
- минимальная испаряемость и угар;
- обеспечение высокой топливной экономичности;
- поддержание безупречной чистоты двигателя;
- мощная защита от коррозии и износа.
При правильном применении и соблюдении всех рекомендаций производителя – и это подтверждают положительные отзывы о продукте – недостатков в его работе не обнаружено.
Аналоги
Аналогом этого смазочного материала можно считать масло Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 такой же вязкости и с допуском BMW LL04, а также смазки других производителей с таким же допуском.
Расход масла
Двигатели BMW рассчитаны на потребление некоторого количества масла, и существует норма, относительно которой определенный перерасход масла считается нормальным. Для того, чтобы масло достигло необходимых для смазки мотора областей, некоторая часть смазочного материала может проникнуть в камеру сгорания, и сгореть в смеси воздуха и топлива.
Ниже приведена таблица с указанием допустимого расхода масла для двигателей БМВ.
| Код двигателя BMW | Нормальное потребление масла |
| Турбодвигатели B-серии (B46, B58) | 1 литр на 2400 км |
| 4/6-цилиндровые турбодвигатели N-серии (N20, N55 и т. д.) | 1 литр на 2400 км |
| Нетурбинные двигатели N-серии (N52, N62 …) | 1 литр на 2400 км |
| Турбодвигатели V8/V12 N-серии (N63, N74) | 1 литр на 1200 км |
| Моторы M-серии (М50, M52, M54) | 1 литр на 1200 км |
| Двигатели Motorsport S-серии (S54, S55, S65) | 2.5 литра на 1600 км |
Что влияет на расход масла
Какие факторы влияют на повышенный расход моторного масла в двигателях BMW?!
Обкатка двигателя
Расход масла будет выше в начальный срок службы двигателя. Все движущиеся части еще не «притерлись» в своих окончательных положениях, и зазоры могут быть больше, чем обычно.
Период обкатки зависит от двигателя, но BMW рекомендует не беспокоиться о расходе масла в первые 15 000 км. Время обкатки может быть меньше в зависимости от использования и ухода.
Износ двигателя
По мере износа внутренних частей двигателя зазоры и допуски будут увеличиваться. В большинстве случаев, зазоры увеличиваются на таких деталях, как поршневые кольца и уплотнения клапанов, что позволяет большему количеству масла попадать в камеру сгорания.
В данном случае, использование масел 0W-30, 5W-30 будет нецелесообразным и вероятней всего только увеличит расход масла. Поэтому, если в БМВ наблюдается больший расход масла, рекомендуем перейти на более густое масло, которое не так легко поступает в камеру сгорания. Более густые масла также помогут поршневым кольцам поддерживать компрессию двигателя (восстанавливая потерянную мощность). Если потребление масла продолжается с более вязким маслом, обратите внимание на изношенные кольца, уплотнения клапанов или плохо функционирующую систему циркуляции масла.
Скидка 10% на замену масла всем подписчикам:
Частичная замена масла
От 6.000 рублей
Полная замена масла
От 9.000 рублей
Видео
Диапазон цен и где купить?
Масло моторное 5w30 БМВ Дизель продается в специализированных магазинах, магазинах БМВ, в крупных сетевых гипермаркетах. Цена на него, по информации Яндекс.Маркета, колеблется от 770 до 877 рублей.
BMW TwinPower Turbo Longlife-04 5W-30: как отличить подделку
Определить подлинный продукт поможет знание следующих отличий.
- Заводская канистра отливается из пластика первого сорта. Материал выдерживает морозы, давление.
- Недопустимо наличие дефектов отливки, спайки канистры, механических повреждений.
- Этикетка продукта печатается на фабричном оборудовании. Процедура изготовления исключает грамматические ошибки, помарки, перекосы текста или наплывы краски.
- Наклейка содержит полный список информации о производителе, автомасле.
- Стоимость продукта не может быть ниже более чем на 5% от среднерыночного показателя.
Отзывы
Роман, 29 лет
Всегда лучше использовать то, что рекомендует производитель – а значит, оригинал. И мой опыт это подтверждает. Раньше экспериментировал с маслом, пытался подобрать лучшее по качеству и цене. Пока не понял, что лучшее для моего БМВ – именно это.
Геннадий, 45 лет
Стал использовать оригинальное масло БМВ 5w30 дизель, когда вместо BP его стала производить Shell. Всегда нравилась эта компания, качество всегда безупречное, и не настолько дорогое.
Максим, 38 лет
Отличное масло, движок с ним работает и в жару, и в мороз без проблем. Рекомендую.
Денис, 50 лет
Отлично смазывает, почти не расходуется на угар, мотор работает без проблем, ничего не стучит.
Видео
Какое масло лить в двигатели БМВ. Периодичность замены. Подделки.
Отзывы
Ян, 37 лет
Масло БМВ Твин Пауэр Турбо 5w30 Лонг Лайф-04 – качественный малозольник с неплохим пакетом присадок. Вполне оправдывает и свое громкое имя, и свою стоимость.
Владислав, 28 лет
Отличное масло! Фильтр чистый, справляется со всеми своими функциями. Мотор заводится без проблем зимой и летом. Сажа не откладывается, жор минимальный.
Дмитрий, 42 года
Всегда придерживался и придерживаюсь мнения, что лучше всего использовать оригинальное моторное масло, то, которое для конкретной машины рекомендовал именно ее производитель. Поэтому покупаю БМВ Лонг Лайф-04. Устраивает полностью. Недостатков за пару лет не нашел.
Отзывы покупателей
Такого мнения пользователи о продукте.
Николай
Купил, залил и радуюсь.
Евгений
Хорошее масло, но у конкурентов можно купить аналог на 10% дешевле.
Роман
Заливаю только оригинал. Цена BMW TwinPower Turbo 5W30 кусается, но за качество нужно платить.